Die Ziele sind einfach aber anspruchsvoll:

1.     Keine oder wenig Emissionen
2.     Kaum Verkehr außer ÖPNV und Fahrrädern aller Art

Wenn diese Ziele erreicht werden, ergeben sich neben dem deutlich gesenkten CO2 Footprint enorme Möglichkeiten für eine andere, bessere Nutzung der Straßen. Sie können in reine Fußgänger- und Fahrradwege verwandelt werden, wo viele Aktivitäten Platz finden, ohne mit dem Verkehr in Konflikt zu geraten.

Um dahin zu kommen, muss sich vieles ändern. Die Versorgung mit Waren, egal ob B2B oder B2C, muss außerhalb der Hauptverkehrszeiten ablaufen. Das fordert eine sichere Zustellung, auch wenn Geschäfte, Büros und Privathaushalte nicht besetzt sind: Eine Zustellung in Abwesenheit der Empfänger. Es muss möglich werden, Geschäfte über Nacht mit Elektrofahrzeugen zu beliefern und tagsüber die Pakete der privaten Haushalte zuzustellen.

Die Geschäfte, Handwerker und Büros der Innenstadt können über größere Boxen oder digitalen Zugang zu deren Lägern, in den Verkehrsarmen Zeiten beliefert werden, statt wie heute, mehrere Lieferwagen in jeder Straße, egal ob Normalstraße oder Fußgängerzone.

Dafür benötigen wir ein neues Bau- und Verkehrsrecht, um die Infrastruktur entsprechend zu ändern. 
Die NRW Bündnis90/Grünen haben schon in ihrem Wahlprogram 2022 den verpflichtenden Anschluss an Paketboxen für jeden Haushalt gefordert. Nur dann können die Zusteller optimale Routen fahren und die Fahrten zu und von Paketstationen und Paketshops werden redundant. 
Denn wenigsten Haushalten ist bewusst, dass schon heute in Deutschland pro Jahr über 250 Millionen Fahrten zu und von Paketstationen / Paketshops getätigt werden, eine Zahl die auf eine Milliarde steigen wird, wenn Paketboxen nicht für alle Haushalt kommen werden.  
Um zu sehen, ob und ggfls. wie Ihr persönliche Abholverhalten unser Klima belastet, was es kostet und wie viel Zeit Sie dafür aufwenden, können Sie unseren Paketbox-Rechner nutzen. 

Zum Rechner: