Was braucht die Paketbranche, um gute Arbeitsbedingungen zu schaffen?
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(Bild: BIEK / LinkedIn)
Darüber diskutierten am vergangenen Donnerstag Experten und Entscheidungsträger aus Politik, Wissenschaft und Wirtschaft bei unserem Parlamentarischen Abend „Gute Arbeit muss sich lohnen – für Beschäftigte und Unternehmen“.
Bei der Begrüßung stellte der BIEK-Vorsitzende Marten Bosselmann gleich klar: Was die Paketbranche auf jeden Fall nicht benötigt, seien Bürokratiemonster, die die leistungsstarken Unternehmen ausbremsen, anstatt für fairen Wettbewerb zu sorgen und damit Investitionen in gutes Personal und ökologische Nachhaltigkeit zu ermöglichen. Der Referenten-Entwurf der lange erwarteten Postgesetz-Novelle ließe aktuell mit seinen zahlreichen Nachweis- und Haftungspflichten genau dies befürchten. Positiv zu bewerten sei, dass der Entwurf die in der Paketbranche unverzichtbaren Vertragspartnerschaften mit Transportunternehmen weiterhin ermöglicht.
Auch die Teilnehmer der Podiumsdiskussion waren sich einig, dass ein funktionierender Wettbewerb die Basis für gute Arbeit ist. Erzwungene Tarifverträge und ein Verbot von Vertragspartnerschaften seien keine Lösung, genauso wenig wie die Privilegierung des ehemaligen Staatskonzerns Deutsche Post. Hier bestünde noch ziemlich viel Handlungsbedarf für die Autoren der Postgesetz-Novelle.
Unser großer Dank geht an die Inputgeber und Diskussionsteilnehmer:
🎤 Dr. Achim Duennwald, Vorsitzender der Geschäftsführung von GLS Germany GmbH & Co. OHG
🎤 Prof. Dr. Stefan Greiner, Direktor des Instituts für Arbeitsrecht und Recht der Sozialen Sicherheit an der Universität Bonn (Impuls zum Thema Direktanstellungsgebot und Tariferstreckung in der Paketbranche)
🎤 Pascal Kober MdB, arbeitsmarktpolitischer Sprecher der Fraktion der Freien Demokraten
🎤 Dr. Hagen Lesch, Leiter des Clusters Arbeitswelt und Tarifpolitik am Institut der deutschen Wirtschaft (Impuls zum Thema Tarifverträge, negative Koalitionsfreiheit, Regulierung und Arbeitsbedingungen)
🎤 Jana Schimke, stellv. Vorsitzende des PKM der CDU/CSU-Bundestagsfraktion
🎤 und die Moderatorin Susanne Landwehr, Hauptstadtkorrespondentin bei der DVZ Deutsche Verkehrs-Zeitung
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